Hidrogênio é a bola da vez!

 

O hidrogênio como combustível é visto como salvação do mundo, sobretudo, devido ao aquecimento global visto neste último verão no hemisfério norte.  Nem tanto terra, nem tanto oceano.  O assunto vai virar uma nova "pauta" da imprensa, nos próximos anos.  

             Atualmente, o hidrogênio é produzido por meio de "processo térmico", onde o vapor reage com um combustível do tipo "hidrocarboneto" produzindo o "hidrogênio".  Os combustíveis que são utilizados vão do diesel ao gás natural ou biogás.  Neste tipo de geração de hidrogênio há emissões de carbono, que contribui com o aquecimento global.  Seria um círculo vicioso.  

          Atualmente, segundo consultoria McKinsey, 95% do hidrogênio produzido no mundo vem do gás natural, menos poluente que o petróleo em forma de diesel ou gasolina, porém, em tese, estaríamos  trocando seis por meia dúzia.   A outra forma é transformação de energia limpa, solar ou eólica em combustível "hidrogênio", via processo denominado de "eletrólise", cujo resíduo é o Oxigênio, não nocivo à vida humana e animal.  O Oxigênio já existe em abundância na natureza.   Há que aprimorar o processo e produzir em "escala" para ser viável economicamente.

               Segundo a Consultoria McKensey, o mercado de hidrogênio deve criar oportunidades de investimentos na ordem de US$ 200 bilhões ao longo de 20 anos, somente no Brasil.  Grande parte das receitas viriam do mercado doméstico, com previsão de consumo de US$ 12 bilhões em 2040, impulsionado pelos setores de transporte e siderurgia.   No entanto, grande "mote" para a produção do hidrogênio seria destinado à exportação para Estados Unidos e Europa.   

           Creio de maior importância, trazer o assunto "Hidrogênio" ao palco de discussões, pelos setores empresariais do País para "não perder, mais uma vez, o bonde de oportunidades.   O recém criado Instituto BrazilAmazon, estará no palco das discussões sobre a nova e promissora forma de combustível, o "hidrogênio".  

               Ossami Sakamori